河南日报客户端记者 郭北晨
7月18日，午后的周口暑气蒸腾，记者来到平漯周高铁站前八标项目施工现场，一片静悄悄。
“天儿太热了，全标段1000多名工人现在两班倒，清晨和傍晚才是施工高峰期。”中铁七局技术人员王文科皮肤黢黑，正趁着工人午休的空当，仔细检查商周特大桥T构连续梁支架的状态。
顺着他的目光看去，一个高约30米、长约200米的巨型支架在阳光下闪着银光，里面包裹的连续梁钢筋骨架若隐若现。
“旁边就是郑阜高铁，为了保证施工中高铁正常运行，我们先在支架模板中建好桥墩和连续梁，再通过大桥转体的方式，让平漯周高铁从它上方一‘跨’而过。”王文科说话间，一列高铁裹挟着热风疾驰远去。
得益于周口市政府和沿线群众的支持和理解，平漯周高铁站前八标率先进场，完成前期用地手续。今年2月底，平漯周高铁周口段征迁任务顺利完成50.7公里，站前八标24.2公里建设用地全部贯通；7月10日，6412根桩基、710个承台及710个墩身施工全部完成。
“项目快速推进离不开资金保障。”中铁七局平漯周高铁站前八标项目二工区党支部书记曾庆钿说起施工进展信心满满，“我们计划12月初完成商周特大桥转体，接下来将全面进入架梁铺轨阶段。”
钢轨延伸处，见证着河南“交通强省”的铿锵足音。
平漯周高铁是呼南高铁豫西通道和郑万、京广、郑阜等多条国家“八纵八横”高铁的重要联络通道，正线长度199.679公里，计划总投资361.14亿元。2025年平漯周高铁计划投资45亿元，截至7月18日，已完成投资26.83亿元，累计完成投资157.25亿元，实现“时间过半、任务过半”。
这是全省重大项目建设的一个缩影。作为推动经济增长的强引擎，上半年，全省重大项目建设按下快进键，亿元及以上项目完成投资同比增长9.3%，比一季度加快1.7个百分点，拉动全省投资同比增长5.9个百分点。
“第三季度施工建设进入高峰期，将强化平漯周高铁项目资金保障，确保项目早日全线竣工，进一步提升河南高铁网的辐射能力，为融入服务全国统一大市场建设提供高铁支撑。”河南铁建投集团高铁公司总经理晏仁先表示。
来源：河南日报客户端